回弹问题的有效控制解决，金属管材弯曲精密成形的关键。为此，本文以铝管为研究对象，采用一种改变弯曲模具材料的方法来减小管材绕弯后的回弹，主要研究内容如下：对铝管材试样进行单向拉伸试验，获取管材的真实应力应变曲线和力学性能参数。针对汽车碰撞吸能结构的其它表现形式,开展了分体式泡沫铝复合翻转管的碰撞研究,探讨了改变压力方向进行压溃实验时结构的变形模式以及稳定性的影响特性,阐述了翻转管填充式复合结构的特点和应用方向,构建了泡沫铝复合结构的应用研究平台。通过摩擦磨损试验确定模具材料和管材之间的摩擦系数。根据管材弯曲受力状态，建立力学平衡微分方程，系统分析管材弯曲成形过程应力应变状态；

分析了国铝管“产能过剩,市场竞争激烈,原料、能源紧张,环保压力大和微利亏损”现状.分别针对中小型和大型铝管企业的发展提出了建议,并从生产工艺技术、设备设计制造、生产组织管理等3个方面对我国如何实现铝管强国目标做了深层次的思考.随着现代工业的迅速发展,冷轧带钢产品需求日益增加,对其质量的要求也日益提高.由于双机架可逆冷连轧机具有许多优点,已成为冷轧带钢领域的一种重要机型.针对轧制国家工程研究中心新建的一套双机架可逆冷连轧机,作者开发了其自动控制系统.

主要的方面还是因为铝的制作成本低，制作方法也是特别的简单。铝管现在已在汽车，轮船，电器，农业，几点，家具以及航空等发面都有很广泛的应用。对于各个方面的饮用，制作的方式是不一样的制作的规格都有很大的差别。铝管是有色金属管的一种，指用纯铝或铝合金经挤压加工成沿其纵向全长中空的金属管状材料。铝管及铝合金具有独特的物理化学功能。外观呈银灰色，密度小，电阻率小，线胀系数大。由于铝为面心立方结构，无同素异构改变，无“延—脆”改变，因而具有优异的低温耐性，低温下能保持杰出的力学功能。此外，铝及铝合金还具有优异的耐腐蚀功能和较高的比强度(强度/密度)对热和光都有杰出的反射率。